कल्पना कीजिए कि मानव शरीर जोड़ों के स्नेहन के बिना है - गति दर्दनाक और अक्षम हो जाएगी। इसी तरह, एक वाहन का ट्रांसमिशन सिस्टम सुचारू संचालन बनाए रखने के लिए एक विशेष "स्नेहक" पर निर्भर करता है: ट्रांसमिशन फ्लूइड। यह महत्वपूर्ण घटक केवल साधारण स्नेहन से परे है, सफाई, शीतलन और जंग की रोकथाम में महत्वपूर्ण कार्य करता है। यह व्यापक मार्गदर्शिका ट्रांसमिशन फ्लूइड की भूमिकाओं, किस्मों, प्रतिस्थापन अंतराल और रखरखाव सर्वोत्तम प्रथाओं की पड़ताल करती है।

एक वाहन के पावर डिलीवरी सिस्टम के दिल के रूप में, ट्रांसमिशन विभिन्न गति और टॉर्क के लिए ड्राइविंग मांगों को पूरा करने के लिए इंजन आउटपुट को परिवर्तित करता है। गियर, बेयरिंग और क्लच का इसका जटिल नेटवर्क संचालन के दौरान महत्वपूर्ण घर्षण और गर्मी उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन फ्लूइड कई आवश्यक कार्यों के माध्यम से इन चुनौतियों का समाधान करता है:

• घर्षण में कमी: फ्लूइड का प्राथमिक कार्य धातु के घटकों के बीच सुरक्षात्मक फिल्में बनाना है ताकि घिसाव को कम किया जा सके और पुर्जों की उम्र बढ़ाई जा सके।
• गर्मी का अपव्यय: थर्मल ऊर्जा को अवशोषित और स्थानांतरित करके, फ्लूइड इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखता है और ज़्यादा गरम होने से होने वाले नुकसान को रोकता है।
• संदूषक प्रबंधन: फ्लूइड धातु के कणों और कीचड़ को निलंबित और फैलाता है, जिससे अवरुद्ध मार्ग को रोका जा सकता है और सिस्टम की सफाई बनाए रखी जा सकती है।
• जंग से सुरक्षा: विशेष योजक नमी और अम्लीय यौगिकों के खिलाफ सुरक्षात्मक बाधाएं बनाते हैं जो धातु की सतहों को खराब करते हैं।
• हाइड्रोलिक ऑपरेशन (एटी): स्वचालित ट्रांसमिशन में, फ्लूइड टॉर्क कन्वर्टर्स और शिफ्ट तंत्र को शक्ति देकर गियर परिवर्तन की सुविधा प्रदान करता है।
• सीलिंग और कंपन नियंत्रण: फ्लूइड रिसाव को रोकने के लिए सूक्ष्म अंतराल को भरता है जबकि सुचारू संचालन के लिए यांत्रिक झटकों को कम करता है।

ट्रांसमिशन बाजार दो प्राथमिक फ्लूइड श्रेणियां प्रदान करता है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लूइड (एटीएफ) और मैनुअल ट्रांसमिशन फ्लूइड (एमटीएफ)। तकनीकी प्रगति ने कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन फ्लूइड (सीवीटीएफ) और डुअल क्लच ट्रांसमिशन फ्लूइड (डीसीटीएफ) सहित विशेष फॉर्मूलेशन को जन्म दिया है।

एटीएफ को बुनियादी स्नेहन से परे अद्वितीय आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, जिसमें सटीक घर्षण विशेषताएं और हाइड्रोलिक प्रदर्शन शामिल हैं। विभिन्न स्वचालित ट्रांसमिशन डिज़ाइन विशिष्ट फ्लूइड गुणों की मांग करते हैं:

• पारंपरिक एटीएफ: पारंपरिक टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक्स के लिए तैयार किया गया, जिसमें निर्बाध गियर परिवर्तन के लिए अनुकूलित चिपचिपाहट और घर्षण गुण हैं।
• सीवीटीएफ: लगातार परिवर्तनीय ट्रांसमिशन के लिए इंजीनियर, ये फ्लूइड बेल्ट/चेन और पुली सिस्टम के लिए विशेष घर्षण गुण प्रदान करते हैं।
• डीसीटीएफ: डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया, ये फ्लूइड क्लच पैक स्थायित्व के लिए बेहतर शीतलन क्षमताओं के साथ मजबूत स्नेहन को जोड़ते हैं।

एमटीएफ मुख्य रूप से गियर और बेयरिंग को लुब्रिकेट करते हैं, जिसमें एपीआई जीएल-4 (सिंक्रोनाइज़्ड ट्रांसमिशन) या जीएल-5 (गैर-सिंक्रोनाइज़्ड यूनिट) विनिर्देशों के तहत फॉर्मूलेशन वर्गीकृत किए जाते हैं। कुछ मैनुअल ट्रांसमिशन को समर्पित गियर ऑयल की आवश्यकता होती है, जो निर्माता के दस्तावेज़ से परामर्श करने के महत्व पर जोर देता है।

अनुशंसित सेवा अंतराल ट्रांसमिशन प्रकार, वाहन मॉडल और ऑपरेटिंग स्थितियों के अनुसार भिन्न होते हैं। स्वचालित ट्रांसमिशन को आमतौर पर हर 60,000-120,000 मील (3-5 वर्ष) में फ्लूइड परिवर्तन की आवश्यकता होती है, जबकि मैनुअल यूनिट 80,000-150,000 मील (4-6 वर्ष) तक बढ़ सकते हैं। गंभीर सेवा स्थितियां (अत्यधिक तापमान, बार-बार टोइंग, स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक) अधिक बार रखरखाव की आवश्यकता होती है।

नियमित फ्लूइड निरीक्षण निर्धारित परिवर्तनों का पूरक है:

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: अधिकांश वाहन स्तर सत्यापन के लिए डिपस्टिक का उपयोग करते हैं। समतल जमीन पर पार्क करें, इंजन को ऑपरेटिंग तापमान पर चलाएं, फिर पोंछे गए और फिर से डाले गए डिपस्टिक पर चिह्नों की जांच करें। कुछ आधुनिक इकाइयां सीलबंद डिज़ाइन का उपयोग करती हैं जिसके लिए पेशेवर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

मैनुअल ट्रांसमिशन: आमतौर पर डिपस्टिक के बजाय फिल प्लग होते हैं। उचित स्तर फिल ओपनिंग के तल तक पहुंचते हैं जब वाहन समतल होता है।

• रंग: ताज़ा एटीएफ लाल या हल्का पीला दिखाई देता है - गहरा होना ऑक्सीकरण और संदूषण का संकेत देता है।
• गंध: जली हुई गंध थर्मल ब्रेकडाउन और फ्लूइड गिरावट का संकेत देती है।
• कण: अत्यधिक धातु का मलबा आंतरिक घटक पहनने का सुझाव देता है जिसके लिए निदान की आवश्यकता होती है।

प्रक्रिया की जटिलता के कारण ट्रांसमिशन फ्लूइड परिवर्तन के लिए पेशेवर सेवा की सिफारिश की जाती है। DIY उत्साही को इन सावधानियों का पालन करना चाहिए:

• निर्माता द्वारा अनुशंसित फ्लूइड विनिर्देशों को सत्यापित करें
• फ्लूइड कैच पैन और टॉर्क रिंच सहित उचित उपकरणों का उपयोग करें
• जहां संभव हो, पूर्ण फ्लूइड निकासी विधियों को लागू करें
• ओवर/अंडर-फिलिंग को रोकने के लिए प्रतिस्थापन मात्रा को सटीक रूप से मापें
• उचित शिफ्ट गुणवत्ता के लिए पोस्ट-सर्विस परिचालन परीक्षण करें

ट्रांसमिशन फ्लूइड एक वाहन के गियरबॉक्स के जीवन रक्त के रूप में कार्य करता है, जो महत्वपूर्ण कार्य करता है जो साधारण स्नेहन से परे हैं। उचित फ्लूइड चयन और रखरखाव अंतराल ट्रांसमिशन स्वास्थ्य को संरक्षित करते हैं, समय से पहले पहनने को रोकते हैं, और इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखते हैं। इन सिद्धांतों को समझने से वाहन मालिकों को सूचित रखरखाव निर्णय लेने में मदद मिलती है जो उनके ऑटोमोटिव निवेश की रक्षा करते हैं।