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वाहन प्रदर्शन के लिए गियर तेल के प्रकार और रखरखाव के लिए गाइड

January 5, 2026

एक गियरबॉक्स की गर्जन शक्ति और यांत्रिक सटीकता का प्रतीक है। फिर भी इस प्रतीत होने वाली अविनाशी इस्पात संरचना के भीतर, गियर के बीच उच्च गति घर्षण लगातार उनकी दीर्घायु को खतरे में डालता है।बिना उचित स्नेहन और रखरखाव के, गियर सिस्टम पहनने, ओवरहीटिंग, या यहां तक कि विफलता से पीड़ित हो सकते हैं, जिससे वाहन का प्रदर्शन कम हो जाता है और महंगी मरम्मत हो सकती है।इसलिए वाहन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उपयुक्त गियर तेल का चयन करना और इसकी विशेषताओं और अनुप्रयोगों को समझना महत्वपूर्ण है.

1गियर और ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम में उनकी भूमिका

गियर घुमावदार यांत्रिक घटक होते हैं जिनके दांत अन्य गियर या रैक के साथ जुड़ते हैं ताकि टोक़ प्रेषित किया जा सके, गति बदल सके और गति की दिशा बदल सके।गियर बिजली के संचरण के मुख्य घटकों के रूप में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैंगियर अक्षों की सापेक्ष स्थिति और दांतों के आकार के आधार पर गियर को कई प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता हैः

  • स्पर गियर:समानांतर धुरी के समानांतर दांतों के साथ समानांतर धुरी. सरल संरचना और कम विनिर्माण लागत, लेकिन शोर ऑपरेशन. कम गति, कम भार अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।
  • हेलिकल गियर:समानांतर अक्षों के साथ दांत अक्ष के लिए झुकाव। चिकनी संचालन, कम शोर, और मजबूत भार क्षमता। व्यापक रूप से ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन में इस्तेमाल किया।
  • सर्पिल गियर:सर्पिल के आकार के दांतों के साथ समानांतर या प्रतिच्छेदन अक्ष। उत्कृष्ट परिचालन चिकनाई और कम शोर, लेकिन उच्च विनिर्माण लागत। अक्सर उच्च परिशुद्धता, उच्च गति अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
  • बेवल गियर:शंक्वाकार दांतों के साथ क्रॉसिंग अक्ष। ट्रांसमिशन दिशा बदलने के लिए उपयोग किया जाता है, आमतौर पर ऑटोमोटिव अंतर में पाया जाता है।
  • वर्म गियर्स:वर्म एक पेंच जैसा दिखता है, वर्म व्हील एक गियर जैसा दिखता है। बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात और कॉम्पैक्ट संरचना, लेकिन कम ट्रांसमिशन दक्षता। आमतौर पर कम गति, उच्च टोक़ अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है।
  • हाइपोइड गियर:नॉन-क्रॉसिंग लेकिन लगभग क्रॉसिंग अक्ष। छोटे गियर आकार को बनाए रखते हुए बड़े ट्रांसमिशन अनुपात प्राप्त कर सकते हैं। ऑटोमोटिव रियर एक्सल अंतर में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

2गियर ऑयलः ट्रांसमिशन सिस्टम का रक्षक

गियर तेल एक विशेष स्नेहक है जो ऑटोमोटिव मैनुअल ट्रांसमिशन, अंतर, हस्तांतरण मामलों और ड्राइव शाफ्ट के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके प्राथमिक कार्यों में शामिल हैंः

  • घर्षण में कमी:घर्षण गुणांक और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए धातु-से-धातु संपर्क को कम करने के लिए जाली गियर सतहों के बीच एक तेल फिल्म बनाता है।
  • ताप विसर्जन:उच्च गति गियर ऑपरेशन से उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है और दूर ले जाता है, अति ताप क्षति को रोकता है।
  • जंग और संक्षारण की रोकथाम:इसमें ऐसे योजक होते हैं जो गियर की सतहों को ऑक्सीकरण और जंग से बचाते हैं।
  • सफाई:गियर की सतहों से धातु के कणों और प्रदूषकों को दूर करता है।
  • झटके का अवशोषण:अधिक सुचारू संचालन के लिए प्रभाव और कंपन को कम करता है।

मुख्य अंतरः गियर तेल बनाम इंजन तेल

जबकि दोनों स्नेहक होते हैं, वे काफी भिन्न होते हैंः

  • चिपचिपाहट:गियर तेल में आमतौर पर उच्च दबाव का सामना करने के लिए उच्च चिपचिपाहट (SAE J306 मानक के अनुसार मापी जाती है) होती है।
  • additives:गियर ऑयल में अत्यधिक दबाव (ईपी) वाले additives होते हैं, जबकि इंजन ऑयल में सफाई के लिए डिटर्जेंट पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।
  • आवेदनःकभी भी एक को दूसरे के स्थान पर न रखें, वे पूरी तरह से अलग-अलग परिचालन स्थितियों के लिए तैयार किए गए हैं।

3गियर तेल वर्गीकरण और मानक

एपीआई प्रदर्शन ग्रेडः

  • GL-1:हल्के अनुप्रयोगों के लिए आधार खनिज तेल
  • GL-4:मैनुअल ट्रांसमिशन और सर्पिल क्विवल एक्सल के लिए मध्यम ईपी सुरक्षा
  • जीएल-5:हाइपोइड गियर के लिए उच्च ईपी सुरक्षा (अंतरों के लिए सबसे आम)

एसएई चिपचिपाहट ग्रेडः

  • एकल ग्रेड:एसएई 80, 90, 140 (समान जलवायु के लिए उपयुक्त)
  • बहु-ग्रेड:75W-90, 80W-90, 85W-140 (W शीतकालीन प्रदर्शन को दर्शाता है)

4सामान्य चिपचिपापन चयन

75W-90:कठोर परिस्थितियों और ठंडे जलवायु के लिए आदर्श, सीमित-स्लिप अंतर के लिए अनुशंसित।
80W-90:ट्रकों और बसों में भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त।

5गियर तेल के प्रकार

  • खनिज:बजट अनुकूल लेकिन सीमित प्रदर्शन
  • सिंथेटिक:उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता और ठंडे प्रवाह गुण
  • अर्ध-संश्लेषक:संतुलित प्रदर्शन और मूल्य

6रखरखाव दिशानिर्देश

सामान्य सेवा अंतरालः

  • मैनुअल ट्रांसमिशनः हर 2-3 साल या 60,000-80,000 मील
  • अंतरः हर 1-2 वर्ष या 40,000-60,000 मील

कठिन सेवा स्थितियों (ट्रेकिंग, ऑफ-रोड, चरम तापमान) में अधिक बार परिवर्तन की आवश्यकता हो सकती है।

7. समस्या निवारण आम मुद्दे

  • लीकःसील और आवास का निरीक्षण करें
  • दूषितःपानी के घुसपैठ या अत्यधिक पहनने की जांच करें
  • शोरःउचित चिपचिपाहट और गियर की स्थिति की जाँच करें

निष्कर्ष

सही गियर तेल का चयन और रखरखाव आपके वाहन के ट्रांसमिशन सिस्टम को संरक्षित करने के लिए मौलिक हैं। गियर तेल विनिर्देशों को समझकर और निर्माता की सिफारिशों का पालन करके,आप समय से पहले पहनने से रोक सकते हैं और अपने वाहन के पूरे सेवा जीवन में इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित कर सकते हैं.