कई कार मालिकों के लिए, स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ (एटीएफ) वाहन रखरखाव के सबसे गलत समझा लेकिन महत्वपूर्ण घटकों में से एक बना हुआ है।,यह विशेष द्रव आपके वाहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए कई आवश्यक कार्य करता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लूइड आपके वाहन के संचालन में कई महत्वपूर्ण उद्देश्यों को पूरा करता हैः

• स्नेहन:एटीएफ चलती भागों के बीच एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है, धातु से धातु के संपर्क को रोकता है जो अन्यथा तेजी से पहनने का कारण बनता है।
• ताप विसर्जन:द्रव महत्वपूर्ण घटकों से गर्मी को अवशोषित करता है और स्थानांतरित करता है, इष्टतम परिचालन तापमान बनाए रखता है।
• पावर ट्रांसफरःस्वचालित ट्रांसमिशन में, एटीएफ हाइड्रोलिक माध्यम के रूप में कार्य करता है जो इंजन शक्ति को टॉर्क कन्वर्टर के माध्यम से प्रसारित करता है।
• सफाई और सुरक्षा:तरल पदार्थ में योज्य पदार्थों से कीचड़ के जमा होने से बचा जाता है और जंग से बचाया जाता है।
• सील करना:एटीएफ ट्रांसमिशन प्रणाली के भीतर उचित दबाव बनाए रखने में मदद करता है।

स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव (एटीएफ) और मैनुअल ट्रांसमिशन द्रव के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर है। इन द्रवों में अलग-अलग फॉर्मूलेशन और गुण होते हैं, जिससे वे विनिमेय नहीं होते हैंः

• एटीएफ:आमतौर पर लाल या भूरे रंग के होते हैं, जिनमें स्नेहन, शीतलन, शक्ति हस्तांतरण और सफाई के लिए कई योजक होते हैं।
• मैनुअल ट्रांसमिशन द्रव:आमतौर पर पीला या पारदर्शी, बेहतर गियर सुरक्षा प्रदान करने के लिए उच्च चिपचिपाहट के साथ।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लूइड्स की दुनिया में कई स्पेसिफिकेशन हैं, जिसमें विभिन्न वाहन निर्माताओं को विशिष्ट फॉर्मूलेशन की आवश्यकता होती हैः

• डेक्स्रॉन/मर्कन सीरीज़:जीएम और फोर्ड द्वारा विकसित, डेक्स्रॉन VI वर्तमान पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है।
• प्रकार F:एक पुराना विनिर्देश मुख्य रूप से विंटेज फोर्ड वाहनों के लिए।
• एचएफएम-स्टाइल तरल पदार्थःकई एशियाई और यूरोपीय निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है।

कई कार निर्माता एटीएफ के स्वामित्व वाले सूत्रों का उत्पादन करते हैंः

• टोयोटा: टी-आईवी, डब्ल्यूएस विनिर्देश
• होंडा: Z-1, DW-1 सूत्र
• निसान: मैटिक श्रृंखला द्रव
• यूरोपीय ब्रांडः प्रत्येक के अद्वितीय विनिर्देश

सिंथेटिक ट्रांसमिशन तरल पदार्थ पारंपरिक खनिज आधारित तरल पदार्थों पर कई फायदे प्रदान करते हैंः

• उच्च तापमान स्थिरता
• बढ़ी हुई पहनने की सुरक्षा
• ठंडे मौसम में बेहतर प्रदर्शन
• विस्तारित सेवा अंतराल

एटीएफ के उचित रखरखाव में नियमित जांच और समय पर प्रतिस्थापन शामिल है:

1. ऑपरेटिंग तापमान पर इंजन चलाएँ
2. समतल जमीन पर पार्किंग करें और पार्किंग ब्रेक लगाएं
3. ट्रांसमिशन डिपस्टिक (आमतौर पर "एटीएफ" लेबल) का पता लगाएं
4. द्रव स्तर और गुणवत्ता दोनों की जाँच करें

1. उचित उपकरण और सामग्री इकट्ठा करें
2. नाली प्लग और द्रव जलाशय का पता लगाएं
3. पुराने द्रव को पूरी तरह से निकालें
4. सही एटीएफ विनिर्देश के साथ फिर से भरें
5. उचित तरल स्तर की जाँच करें

जबकि कुछ रखरखाव कार्य घर पर किए जा सकते हैं, जटिल ट्रांसमिशन सेवाओं के लिए अक्सर पेशेवर उपकरण और विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है। प्रमाणित तकनीशियनः

• पूर्ण द्रव आदान-प्रदान करें
• संभावित संचरण समस्याओं का निदान करें
• सुनिश्चित करें कि उचित द्रव विनिर्देशों का उपयोग किया जाता है
• उपयोग किए गए तरल पदार्थों का उचित निपटान करें

अधिकांश निर्माता हर 40,000-60,000 मील या 2-3 वर्षों में एटीएफ को बदलने की सलाह देते हैं, हालांकि गंभीर सेवा स्थितियों के लिए अधिक बार अंतराल की आवश्यकता हो सकती है। नियमित रखरखाव से रोकने में मदद मिलती हैः

• ट्रांसमिशन का समय से पहले पहनना
• शिफ्टिंग समस्याएं
• महंगी मरम्मत

अपने वाहन की विशिष्ट एटीएफ आवश्यकताओं को समझकर और उचित सेवा अंतराल बनाए रखकर, आप सुचारू संचालन सुनिश्चित कर सकते हैं और अपने ट्रांसमिशन सिस्टम के जीवन का विस्तार कर सकते हैं।